１２年前の今日は、今日より寒い日でした。

その日、私も伊丹空港の近くに居ました。

暗闇の中・・ひょっとしたら白み始めていたかも知れませんが、
あまりに酷い揺れと地響きが起こり、同時に物が割れる音が
鳴り・・恐怖と揺れで目が覚めました。
でも、恐怖と揺れの為に、身体はすぐには起こせず、
しばらくの間の記憶も飛んでいます。

この瞬間にも多くの方が亡くなり
怪我をされたのだと思うと、痛たたまれない気持ちになります。

今年、ヴィーナスブリッジで演奏された曲は、
『千の風になって』　でしたね。
あの曲には、亡くなった方の気持ちと、その人を大事に思いながら
生きている人の気持ちが詰まっていますよね。

「いまだに、安らかに・・と言えない・・」
というインタビューの声を聞いて、
あの地震は、本当に多くの大切なものを奪ったのだと
思い返す事しか出来ません。



内輪話しで恐縮ですが、
その日、客室部も混乱していました。

神戸方面からタクシーや電車で通勤してくるはずの
多くのＣＡが未到着で、連絡も付かなかったのです。
早めに到着していたＣＡを、それ以前の便に振り替えたり、
他便に回したり、他のベースのＣＡと合同で飛んだり、
寮に住んでいるＣＡ達を早く呼び出したり・・

何か本部からの連絡があれば、課長自らが
ＣＡに周知事項を部内放送したり・・
てんやわんや状態でした。

クルーの欠員による欠航便を出してはいけない、
という使命に客室部は燃えていました。

航空会社として、何よりもお客様の事を考えなくてはいけません。
その為に、伊丹空港からも、普段はあり得ない短い路線が
臨時的にオープンしたりもしました。

そして、その思いが強い程、
神戸に住むＣＡと客室部のスタッフの間に
行き違いが起きていました。

神戸がいかに酷い事になっているかの情報が入って来なかった
一日目、大阪府内の寮に住んでいる多くの男性スタッフには、
「あれくらいの揺れで、何故、来れないんだ。
何故、電話がずっと話し中なんだ」
と、苛立ちがあったそうです。

１日目に何とか出勤してきたＣＡも、どれだけ酷い事になっているか
の説明を流されてしまったようです。
さらに、日帰り勤務からステイ便に変更になり、
「家が半壊で家族が心配なんです。日帰りのままではダメですか。
電話も通じませんし」
と言っても、状況が状況だけに受け入れてもらえず・・
という事もありました。
（まだ携帯電話が普及する前です）

関西に居た議員さんが、ある国会議員に電話で
「神戸が大変だ」と連絡を入れたにも拘わらず
その時は信じてもらえなかった話は有名ですが、
同じ状況が客室部の中にも起こっていました。

電車が通る日まで、
神戸に住み大阪に会社のある方は、
徒歩で大阪まで通勤されていました。
神戸に住むＣＡも、大阪で物資を購入してから、
えらく遠回りの電車を乗り継ぎ、神戸に帰っていた人もいました。

その方達の声は、いちおうに
「神戸には何も物資が来ないのに、大阪に行くと
いつもと変わらない生活がそこにある」
でした。

地図を見るとそれ程遠くないのに、被害の差は大きく違って
いたのです。
客室部内の行き違いも仕方無かったのでしょう。

幸い、ＣＡとその家族に亡くなった方はおらず、家が半壊・全壊
というＣＡはいましたが、そのＣＡ達も、何時間も掛けて、
ほぼ全行程を歩いて神戸から出勤していました。

ご近所で、ご遺体を運ぶのを手伝ってから来たＣＡ、
そういうシーンを目撃しながらも手伝えず、
後ろ髪を引かれながらも出勤してきたＣＡも居ました。

家が全壊し、家族から「途中の道も危険だから行くな」
と引き留める家族を振り払い、泣きながら家を後に出勤
してきたＣＡも居ました。

３日も経つと状況も正しく報道されはじめ、客室部としても
寮を全社員に開放したり、シャワールームにタオルを置いたり
するようになりました。

組織というものは、人数が多いほど、お互いの思いやりに欠けて
しまうものだと言うことを、私も目の当たりにしました。
震災から３日目に、ある上司にばったり会いました。
「大丈夫でしたか？」と声を掛けようとすると、いきなり
「仕事に穴開けなかったでしょうね？」

・・・・

この地震は、私の職場にも、沢山の教訓を教えてくれ、
問題提議をしてくれたように思います。