お客様が全員降機されると、ＣＡは、
操縦室に入り、その旨を報告します。


キャプテン達も、それくらいのタイミングで、全てのチェックが
終わり、操縦室から退室します。

ある日、その直後にキャプテンが・・


ちょっと慌てた様子で、整備士さんを呼んで欲しいと・・。

なんということでしょう・・。
キャプテンのおみ足が、キャプテンシートと、計器の間に
しっかり挟まってしまったのです！



キャプテンは、これで今日のフライトは終わりで、
機材繰り（使っている飛行機そのもののスケジュール）的にも、
この日はこの便で終了だったのは、幸いでした。

フライトが終わると、キャプテンの指揮下からは外れますし・・
（フライトの間は、どんな事があっても、キャプテンが
ナンバーワン指揮官なのです）
何を発言しようが自由・・？？・・・ということで、
キャプテン、申し訳ありませんが、このお話しは、
客室部中に知れ渡ることになってしまいました・・
ごめんなさい。
（私は、口止めしたんですよ・・本当ですよ〜〜）

尚、キャプテンは、この後、３０分くらい掛かって
やっと、おみ足が抜けたそうでございます。

・・・くすっ・・・

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